zakładam że łożyska będę osadzał na średnicy zewnętrznej. Kołnierzowe mają tuż przy kołnierzu średnicę do osadzania. Tak będą załatwione łożyska osi Z i X. Oś Y mam na łożyskach zwykłych, na przelot, mocowanych na pierścienie osadcze. Wałki bez podparcia montowane w otworach pasowanych na wcisk (bardziej luz jak wcisk ale nieważne

Nie mam dużych sił, nie o to chodzi. Zastanawiałem się po prostu jak to będzie ze zużyciem prowadnic i sztywnością całości
Teraz mam wątpliwości o czym toczy się ta rozmowa. Pytam o otwory na łożyska liniowe. W jakiej tolerancji je wykonać i w jakiej tolerancji ich rozstaw jeśli mam jedną oś na dwóch wałkach. Przykład rysunkowy:

potrzebuję porady o rozstaw otworów [na rys. 32] i o tolerancję średnicy otworu [na rys. 15]
[ Dodano: 2014-08-13, 11:07 ]
A jakby zrobić otwory w H7 + klej do wałków loctite 638 ?
Albo jeszcze luźniejsze + poprzecznie śruba do kasowania luzów detal+łożysko i łożysko-wałek ?
Mocno upadłem na głowę?
