
Znaleziono 5 wyników
- 16 cze 2014, 00:20
- Forum: Mechanika
- Temat: Sztywność sprężyny
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2115
Oczywiście, że słyszałem o resorach piórowych! Nie ma co się tak bulwersować. Nie skontaktowałem po prostu, bo byłem zbyt skupiony na sprężynie z drutu okrągłego. Zresztą, gdy siedzi się w jednośladach, raczej nie używa się jako elementów podatnych żadnego rodzaju płaskowników
. Są pierwsze projekty takich amortyzatorów przednich - polecam filmik na Youtube, ale wciąż jest w nich kilka rzeczy do dopracowania.

- 15 cze 2014, 00:28
- Forum: Mechanika
- Temat: Sztywność sprężyny
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2115
- 14 cze 2014, 21:48
- Forum: Mechanika
- Temat: Sztywność sprężyny
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2115
- 14 cze 2014, 20:53
- Forum: Mechanika
- Temat: Sztywność sprężyny
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2115
Dzięki za odpowiedź 
Niee, to nie jest zadanie ze studiów. Jestem w kole naukowym i po prostu mamy kłopot ze sprężyną. Zedytowałem post, jest już długość. Sprężyna talerzowa to jest jakiś pomysł, tylko nie wiem, czy jej średnica zewnętrzna nie będzie o wiele za duża. No i może nie wchodzić w przestrzeń przeznaczoną na amortyzator. Kłopotem jest to, że nie ma możliwości, by sobie wybrać większość parametrów jak chcemy. W zasadzie średnica wewnętrzna musi być ok. 45, zew. max 65-70, długość koniecznie 145-150, ugięcie max 20. Te warunki mocno ograniczają możliwości.

Niee, to nie jest zadanie ze studiów. Jestem w kole naukowym i po prostu mamy kłopot ze sprężyną. Zedytowałem post, jest już długość. Sprężyna talerzowa to jest jakiś pomysł, tylko nie wiem, czy jej średnica zewnętrzna nie będzie o wiele za duża. No i może nie wchodzić w przestrzeń przeznaczoną na amortyzator. Kłopotem jest to, że nie ma możliwości, by sobie wybrać większość parametrów jak chcemy. W zasadzie średnica wewnętrzna musi być ok. 45, zew. max 65-70, długość koniecznie 145-150, ugięcie max 20. Te warunki mocno ograniczają możliwości.
- 14 cze 2014, 19:44
- Forum: Mechanika
- Temat: Sztywność sprężyny
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2115
Sztywność sprężyny
Cześć
Razem ze znajomymi pracuję nad pewnym projektem skutera elektrycznego. Wszystko już fajnie stoi, ale mamy problem ze sztywnością sprężyny. Jest ona o wiele za słaba. Pierwszy raz w sposób praktyczny pracuję ze sprężynami. Problem wygląda tak, że w zasadzie musimy włożyć sprężynę o tych samych wymiarach, ale zdecydowanie twardszą. Jak wiadomo są w tym wypadku dwie drogi: obróbka cieplna, zmiana materiału lub też obydwa. Czy ktoś ma może doświadczenie z tego typu problemami
? Dodam, że sprężyna jaką chcemy wyprodukować ma mieć parametry:
Dwew=45
Dpodz=53
d drutu=8
Fmax=5450N
Frob=3000N
fmax=20
frob=max 10
zc=6,5
L=150
Ze wszystkich obliczeń zgodnych z normą wychodzą mi kosmiczne wartości. Może macie pomysły jakie powinien mieć stałe materiał i jaka sztywność sprężyny powinna być, aby osiągnąć ugięcie max 20mm przy sile maksymalnej?
Razem ze znajomymi pracuję nad pewnym projektem skutera elektrycznego. Wszystko już fajnie stoi, ale mamy problem ze sztywnością sprężyny. Jest ona o wiele za słaba. Pierwszy raz w sposób praktyczny pracuję ze sprężynami. Problem wygląda tak, że w zasadzie musimy włożyć sprężynę o tych samych wymiarach, ale zdecydowanie twardszą. Jak wiadomo są w tym wypadku dwie drogi: obróbka cieplna, zmiana materiału lub też obydwa. Czy ktoś ma może doświadczenie z tego typu problemami

Dwew=45
Dpodz=53
d drutu=8
Fmax=5450N
Frob=3000N
fmax=20
frob=max 10
zc=6,5
L=150
Ze wszystkich obliczeń zgodnych z normą wychodzą mi kosmiczne wartości. Może macie pomysły jakie powinien mieć stałe materiał i jaka sztywność sprężyny powinna być, aby osiągnąć ugięcie max 20mm przy sile maksymalnej?