A czemu nie? Szczególnie na małych obrotach mógłbym kompensować spadki.

Jak się trochę odkuję po tym, co mi samochód sprawił za niespodziankę, to będę musiał wysłać moje wrzeciono na taką kurację. Co myślicie o tym, żeby zrobić sobie nowy talerzyk z otworem do optycznego czujnika obrotów i z takim wynalazkiem dać do wyważania?

Orientowałeś się jak z kosztami wyważenia wrzeciona po zdjęciu wentylatora? Muszę podobny patent u siebie zastosować, bo przy 24tys RPM robi się głośno