szopenn pisze:najbardziej kontrowersyjnym połączeniem na wcisk jakie dane było mi oglądać, to osadzenie sztycy w motocyklu w dolnej półce wyłącznie na wcisk lub na różnice temperatur. Po wyprasowaniu jedynie radełko w miejscu połączenia, zero kołnierza na rurze sztycy czy coś. Producent poszedł po bandzie po całości w tak odpowiedzialnym połączeniu.

Miałem przyjemność uczestniczyć w ściąganiu koła pasowego ze sporego serwa (takie z 10kW). Osadzone właśnie tylko i wyłącznie na różnice temperatur. 15t hydrauliczny ściągacz do łożysk nie dał rady. Więc czy to takie mało przemyślane połączenie to bym się kłócił.
Odpowiednio dobrany naddatek, duża różnica temperatur (grzanie + ciekły azot z drugiej strony) i połączenie jest "pancerne".