ak47 pisze:Tutaj Saab 9-3 SS 2005 rok. Poza zawieszeniem bez problemów.

Nie życzę Ci źle, ale jeszcze Ci CIM nie padł?

Drogie i nie działa? Mam akurat świetne przykłady w pracy.
Stacja do lutowania BGA - Pace TF1800. Koszt jakieś 125 tys. netto. Miała już jakieś objawy w trakcie uruchomienia przez serwis, ale rzekomo zostało to naprawione. Zepsuła się ponownie po 3 użyciu.
Mikroskop LIBS (do analizy spektroskopowej) - produkt firmy Leica, koszt ponad pół miliona złotych. Właśnie dzisiaj ma przyjechać serwis po raz drugi w ciągu pół roku.
Rentgen (x-ray) firmy GE, jakoś w okolicy miliona netto. W ciągu pół roku serwis był już raz i czekamy na kolejną wizytę, bo usterka dalej występuje co któreś uruchomienie.