Śruba się obraca ? jeśli nie to pewnie ściąłeś bezpiecznik (taki kołek łączący śrubę z wałkiem wychodzącym z skrzynki posuwów). Jeśli śruba się obraca to coś się stało z nakrętką dwudzielną i trzeba będzie zdjąć skrzynkę i zobaczyć.

Pompkę oleju od samochodu dopasuj o ile tylko jest tam jak napęd przekazać. Ciśnienie podawane nie ma wielkiego znaczenia, aby się lało

w uchwycie albo zabieraku jest akie samo pogłębienie pod tę śrubkę co by uchwyt mocować zawsze w tej samej pozycji choc skoro i tak centruje się na stożku to nie wiem czy jest to takie potrzebne no ale tak wymyślił ktoś.

Odkręcasz 4 nakrętki które masz za uchwytem. (tylko je luzujesz). Następnie uwolni się pierścień, który u Ciebie już jest zdaje się poluzowany. Teraz podjedź sobie supportem i podłóż deskę. Następnie ostukaj uchwyt (tylko przez drewno) i powinien sam zejść na deskę położoną na supporcie bo jak poluzujesz nakrętki to trzyma się tylko na stożku wrzeciona, a zwykle przylega naprawdę dobrze. Jeśli nie chce zejść to poszukaj czy ktoś przed tobą nie wpadł na pomysł spawania uchwytu do wrzeciona