To ja połączyłbym to tak:
Zabezpieczenie nadpradowe -> czujnik faz -> stycznik -> wyłącznik silnikowy.

Ale najlepiej zleć to komuś ogarnietemu w temacie.

Ale przed zmiana kolejności faz to nie zabezpieczy...


Tak naprawdę to nie wiemy co kolega chce osiągnąć. Bo zapytał tylko jak to spiąć ze sobą.

Na stronie jest tez bardziej „zrozumiały” dla laika.

Kolego na stronie producenta masz schemat. Popatrz na niego i ewentualnie pytaj jak czegoś nie zrozumiesz.