daremnym jest ,porównywanie bloku silnika ze stołem maszyny --- pomysł z kozą jest bardzo dobry przy spawaniu żeliwa najważniejsze jest wytracić skurcz materiału żeliwo ma dużo węgla prędzej pęknie nim się naciągnie ja spawał bym tylko detale nie obciążone dynamicznie a w twoim przypadku zalecam twardy lut z dwustronną głęboką fazą i możesz dać gwarancję 100 lat jak pęknie to gdzie indziej (na zimno też się tego nie da zrobić) powodzenia