Wybrania są po to aby powstało odpowiednie zawirowanie mieszanki i jak najdokładniej wypełniło cylinder. W większości tłoków jest jakieś "wycięcie". A co do gabarytów nigdy nie słyszałem żeby blok diesla był bardziej masywny od benzynowego.

Tak mogą się różnić konstrukcją denka ale nawet tłoki 2 różnych silników benzynowych mogą być w tym miejscu różne. Ogólnie budowa tłoka silnika benzynowego i diesla jest taka sama.

Ogólnie żadna.