rysmen pisze:niech rozda takim osobą nagrody w postaci czerwonego paska.

Uch! Anioł zemsty
A może dobrej zmiany?

Także uważam, że ciągniecie tej części wątku prowadzi do nikąd.

Nie wstępuj kolego na grząski grunt wiedzy, której nie posiadasz, bo zostaniesz rozwalcowany, przemielony, wstępnie strawiony i wydalony

Alleluja!
Choć ja miałem raczej na myśli produkcję przynajmniej sterowania, ewentualnie i silników. A nie skorupek. Napędy można przykręcić do klapy od kibla i nie będzie gorzej a może być i lepiej
To ma tyle wspólnego z produkcją dronów co producent wciskanych kołpaków spod Nadarzyna z produkcją aut. Czyli nie za wiele.

Z lamerskiego punktu widzenia klienta, większy = trudniejszy. Ale z punktu widzenia elektronika większy = więcej komponentów, poza tym bez różnicy. Zaś z punktu widzenia automatyka, większy i cięższy = łatwiejszy w regulacji w czasie rzeczywistym, czyli lepiej

Są ciekawsze i co więcej bardziej dochodowe zajęcia, niż produkcja dronów
Robienie tego co wszyscy, to kiepski wybór biznesowy i świadczy raczej o braku wyobraźni. Dlatego że po bardzo krótkim okresie nowości ceny gwałtownie lecą na łeb i sensowne pieniądze zarabiają już tylko Chińczycy. Trzeba być więc jednym z pionierów, żeby na czymś takim dobrze wyjść.

Gdybym sam się tym pasjonował albo bawił w filmowanie, to co innego. Na pewno wówczas nie kupiłbym maszyny do dźwigania kamery, tylko sam ją zrobił. Bo jeśli inni potrafią, to ja tym bardziej I tak w branży modelarskiej bazuje się w większości na gotowych komponentach mechanicznych - taniej niż robić samemu, nawet małoseryjnie. Z Chińczykiem cenowo rywalizować się nie da, bo z tego nie ma wystarczającego zysku.
Rzecz w tym, że z hobby modelarskiego jak i filmowego już wyrosłem i żadnym nie zajmuję się zawodowo. Więc dron mi nie potrzebny.

Rozczarowanie? Dla kogo i z jakiego powodu?

Na tym forum jest dział "modelarstwo" i tam ten temat powinien zaistnieć. Tylko kto by go wtedy czytał

maglo18 pisze:Wiem o czym pisze bo złożyłem 3 wyścigowce oraz trochę nimi latałem. Wyścigowce lataja w trybie ACRO a tam raczej nic nie pomaga operatorowi.

Musi pomagać. Praktycznie nie ma takiej możliwości, żeby operować wielowirnikowcem bez wsparcia automatyki. Dokładnie tak samo jak współczesny myśliwiec nie poleci bez komputera automatyki, choćby prowadził go mistrz mistrzów świata. Jeśli zmontujesz wielowirnikowca i spróbujesz go podnieść bez wsparcia automatyki, to nawet jeśli Ci się to w ogóle uda, będziesz jedynie walczył ożycie, żeby go posadzić zanim się rozwali.
Tryby akrobacyjne po prostu pozwalają na więcej niż tryby dla "gospodyń domowych". Ale to nie jest prosta droga drążek-silnik, jak w gołych modelach. Po prostu wielowirnikowiec nie jest naturalnie stabilny jak klasyczny samolot czy szybowiec. To są właśnie takie "drzwi od stodoły" unoszone zapasem ciągu silników.

maglo18 pisze:Ps co do kolegi modelarza to polecam kupić jakikolwiek mały dron bez stabilizacji i potem się wypowiadać czy to samo lata i jakie to nie jest łatwe.

A kto mówi o latawcu bez stabilizacji? Wiesz w ogóle o czym piszesz? Latanie NAWET modelem śmigłowca (w skali, nie śmigłowcopodobną zabawką) bez elektroniki stabilizującej wymaga tygodni ćwiczeń.
Poza tym ja się nie wypowiadam na temat umiejętności lotniczych, tylko umiejętności skonstruowania. Skonstruować mogę i umiem cokolwiek mi się wymyśli, z grupy urządzeń automatyki.

Freeway pisze:Rozumiem, że mówisz to z doświadczenia? Bo ja mówię - to bzdura

Częściowo z doświadczenia, częściowo z wyobrażenia. Moja przygoda z RC skończyła się zanim koptery stały się popularne. Ba, zanim przestano stosować aparatury na 35MHz Ale oczywiście były już masowo stosowane systemy żyroskopowe w śmigłowcach RC.
Żadnego koptera nie zbudowałem, bo to zawsze było poza zakresem moich zainteresowań. Dlatego, że nie widziałem w tym żadnego wyzwania ani frajdy w użytkowaniu. I owszem, jestem w 100% przekonany, że dla mnie akurat nie byłoby to żadnym problemem. Pomijając kwestie zorientowania się na rynku dedykowanych komponentów, których wówczas nie było a teraz nie dość że są w potężnym wyborze, to jeszcze tanie jak barszcz. Tak tanie, że nawet przez myśl by mi nie przyszło robić je samemu, jak to było kiedyś. Ceny z uwzględnieniem inflacji spadły co najmniej kilkakrotnie. Kiedyś nawet silniczki elektryczne się przerabiało, nie mówiąc o elektronice.
Za sprawą kopterów (mody na nie) namiastka RC trafiła pod strzechy, z korzyścią dla niższych cen ale ze szkodą dla otoczenia. Jak ze wszystkim...