Zrób najpierw tak jak radzi kolega wyżej jeśli na innych osiach w sterowniku ten silnik będzie kręcił normalnie to znaczy że na 99% poszedł Ci układ scalony od osi Z ten na którym jest radiator i będzie trzeba je wymienić miałem podobnie w czerwonym chińczyku jak podpiąłem inaczej kable od silnika koszt takich układów jest niewielki lutować jak potrafisz to też z wymianą nie będziesz miał problemu.