Co do wymiany narzędzi to zapytaj czy nie mają rozwiązania z przejściem na ISO 30 albo jakiś mały stożek HSK.
Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „MAHO MH 600 C zmiana obrotow max wrzeciona.”
- 12 gru 2015, 16:05
- Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
- Temat: MAHO MH 600 C zmiana obrotow max wrzeciona.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2090
- 12 gru 2015, 15:24
- Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
- Temat: MAHO MH 600 C zmiana obrotow max wrzeciona.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2090
Tylko mnie nie odbierz, że chcę Tobie coś sprzedać. Nie moja działka, nie tym się zajmuje.
Ale znalazłem coś, co może rozwiąże problem
:
Multiplikatory prędkości wrzeciona firmy Nikken
Ale znalazłem coś, co może rozwiąże problem
Multiplikatory prędkości wrzeciona firmy Nikken
- 12 gru 2015, 13:58
- Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
- Temat: MAHO MH 600 C zmiana obrotow max wrzeciona.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2090
Tam zastosowane są albo 2x skośne średnicy fi 80 + jedno zwykłe stabilizująceblasterpl pisze:Łożyska wrzeciona może nie koniecznie , myślę ze producent montuje jednakowe łożyska we wrzecionach , mówimy o zwiększeniu obrotów do max 10tys obr a to są obroty dla zwykłych łożysk jak najbardziej do ogarnięcia.Darsis pisze:
Do wymiany będzie na pewno całe ułożyskowanie wrzeciona, głowicy i chyba silnik.
albo układ z 2x łożyska oporowe, 1x wałeczkowe/igiełkowe + jedno zwykłe stabilizujące.
O ile zwykłe łożyska mają duże dopuszczalne obroty to przy skośnych o tych samych średnicach wygląda to już gorzej.
Nie chce Cię zniechęcać, ale trzeba to sprawdzić co by się w niepotrzebne koszty i problemy nie wpakować.
Tak z innej beczki: do aluminium to ma być obrabiarka? Jakie pole robocze? I mniej więcej budżet. Może na forum się coś innego doradzi
- 12 gru 2015, 06:27
- Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
- Temat: MAHO MH 600 C zmiana obrotow max wrzeciona.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2090
Pewnie wszystko się da, tylko czy taniej nie będzie kupić innej?
Do wymiany będzie na pewno całe ułożyskowanie wrzeciona, głowicy i chyba silnik.
Przez ten peszel najprawdopodobniej idzie hydraulika do zaciskania narzędzia i olej do smarowania / chłodzenia przekładni w głowicy kątowej. Nie mam pojęcia jak zwiększone obroty odbiją się na przekładni.
W sterowaniu trzeba będzie w parametrach maszynowych pokopać, co by błędów nie wyrzucało.
Do wymiany będzie na pewno całe ułożyskowanie wrzeciona, głowicy i chyba silnik.
Przez ten peszel najprawdopodobniej idzie hydraulika do zaciskania narzędzia i olej do smarowania / chłodzenia przekładni w głowicy kątowej. Nie mam pojęcia jak zwiększone obroty odbiją się na przekładni.
W sterowaniu trzeba będzie w parametrach maszynowych pokopać, co by błędów nie wyrzucało.




