steff.k pisze:Dwójka ma tą wadę, że przy dłuższej osi Z, mocowanie silnika musiałoby być sporo poniesione.

Masz na myśli, że płyta na której są wózki trzymające oś Z musi być podobnej długości jak sama oś? Może być to wada przy długiej osi Z.

Tomasz_K pisze:Natomiast stosując rozw nr 1 (z 4 wózkami) ma się stałą sztywność na całej długości skoku.

Czy z 4 czy 2 wózkami dalej takie rozwiązanie osi ma stałą, ale najmniejszą możliwą sztywność. Nr 1 zachowuje się zawsze jak rozwiązanie 2 i 3 przy maksymalnym wysięgu.

Najlepszy nr 2.
Sztywność rośnie wraz z mniejszym wysuwem osi Z jak w nr 3 ale silnik ma lżej o masę swoją i śruby kulowej.