Infrastruktura. sygnalizacja, dobre oznkowanie, pieszy rozglądający się i należyta ostrożność wszystkich uczestników ruchu. Tak jak kierowców się uczy ograniczonego zaufania tak samo pieszego a nie idzie jak święta krowa jak ktoś wcześniej wspomniał z gębą w smartfonie. Nie może być tak że to kierowca bierze całą odpowiedzialność... jak by nie było Kierowca prowadzi często prawie 2 tonowy pojazd a co tu mówić o pojazdach ciężarowych. Stanu technicznego co poniektórych nie wspomne. Nie wiem czy nasi ustawodawcy są świadomi tego na co narażają pieszych bo przecież ciemny lud to kupi. I będą szli na zebre po śmierć...

piromarek pisze:Ja to ma być realizowane ?

No właśnie szkoda że nie ma debaty, tylko tak jak wymyślili tak będzie...

Jestem rocznik 88. I jak człowiek chodził na przedszkolne wycieczki do parku to zawsze wbijano do głowy że przed przejściem należy zawsze rozejrzeć się w lewo w praw i jeszcze raz w lewo czy żaden pojazd nie nadjeżdża. dopiero wejść na pasy z ręką w górze (ponieważ dziecko jest niskiego wzrostu) Gdyby teraz każdy pieszy dwa razy się rozejrzał po tym wszedł na pasy uważam że było by dużo bezpieczniej, a kierowców którzy gnają ponad ograniczenie prędkości lub wyprzedza na pasach karać surowo. Ale nie karać za nieustąpienie pieszemu, bo jak to egzekwować. Pieszy nijako też wchodząc na drogę włącza się do ruchu i powinien zachować należytą ostrożność poza tym powinien być dobrze widoczny, tak jak samochód nie może jeździć z niesprawnym oświetleniem tak samo pieszy powinien nosić na sobie jakikolwiek element odblaskowy bo z tym jest mega problem zwłaszcza nasila się po zmroku przy deszczowej pogodzie gdzie wszystko się odbija tylko nie szary pieszy.

Infrastruktura pozostawia wiele do życzenia w Polsce. Może nie jest to nagminne, ale źle oznakowanych czy niebezpiecznych przejść jest mnóstwo, i co innego jak znasz okolice, co innego jak jesteś przejazdem. Poza tym oznakowanie pieszych, czy nie było na ten temat szumu ? Ktoś to kontroluje ? Pewnie tak samo jak 50km/h w tej chwili w zabudowanym. Jestem za podnoszeniem bezpieczeństwa ale nie przepisami tylko edukacją pieszych oraz kierowców. Do tego dochodzą jeszcze rowerzyści i wszelkie pojazdy elektryczne w ruchu... Infrastruktura też kuleje u nas w kraju... Najłatwiej będzie karać ale to nie jest rozwiązanie, może obniży o jakiś pkt. procentowy ilość zdarzeń tylko nie tędy droga...