Czy do skręcania konstrukcji lepszym rozwiązaniem jest klejenie gwintów czy również można stosować nakrętki samohamowne?

W linku podanym wyżej warto zwrócić uwagę na zestawienie parametrów technicznych różnych materiałów, z których budujemy nasze zabawki.

Dodane 2 godziny 8 minuty 24 sekundy:
Tak z grubsza wygląda konstrukcja mojego pomysłu. Mile widziane jakiekolwiek pomocne uwagi.

Taką belkę precyzyjną chyba nawet z insertami pod prowadnice mógłbyś zamówić tu: https://www.thome-precision.com/precisi ... thome.html
Ja mam ich płytę pomiarową.

Ooo fajny patent na belkę, szkoda że wcześniej tego nie widziałem..... bo kto wie...
Chyba najlepszy stosunek sztywności do masy?

WP Kamil pisze: ↑

08 lis 2019, 12:26

Czy Kolega miał jak zweryfikować wymiary i prostopadłość?

Belka nie była idealna i musiałem własnoręcznie szlifować powierzchnie pod prowadnice....trochę się z tym namordowałem.
Wszystkie pomiary jakoś mi się udaje ogarnąć dzięki precyzyjnej płycie pomiarowej w 1 kl dokładności (widać na filmiku), która jest bazą maszynki.

Dodane 6 minuty 57 sekundy:

WP Kamil pisze: I tradycyjne pytanie jak, gdzie i za ile

Hmm, pytanie trochę zbyt ogólnikowe.

Ramie tej dźwigni skróci się ponad 30%!! Na wózki i nakrętkę śruby (20) trzeba przeznaczyć ok 45mm. W chwili obecnej to już mam gotowe i od osi prowadnicy do powierzchni płyty Z jest 120mm.
Tak to wyglądahttps://youtu.be/Xx1C1RDS51o



Belka: 200X100mm , kieszeń na śrubę 40X80mm

Jeśli jedynym negatywnym kryterium jest więcej pracy w przygotowaniu powierzchni pod prowadnice a w moim przypadku to są dwie wąskie powierzchnie zamiast jednej dużej to biorąc pod uwagę korzyści płynące z tego rozwiązania wychodzi mi że jednak warto.
Poza tym jak wcześniej wspomniałem to będzie belka granitowa i obie płaszczyzny na których będą leżały prowadnice cięte są z jednego zamocowania z bardzo dużą dokładnością, podobno sporo powyżej 0,01 na odcinku 1m.

Co do prowadnic na Z-ce to już wcześniej jeden z kolegów wyjaśnił zalety tego rozwiązania i się z tym zgadzam na 101%.

Nie ma żadnego poplątania przecież granitu frezował nie będę. Liczyłem na pomoc w kwestii tego mocowania wózków bo wiem że na forach bywają goście obcykani i pomocni, liczyłem na zaoszczędzenie również czasu. Ale widać że katalogi mnie nie ominą. ):

A całość mniej więcej będzie tak wyglądała:


No może wózki od Z-ki będą wyżej.


Co mówi katalog:



....... że chyba w moim układzie naprężeń, wytrzymałość wózka jest największa? Jeśli się mylę to mnie poprawcie.
No teraz nie wiem czy Z-ki tak nie zrobię ...

No nie wiem co tu takiego skomplikowanego? Frezuję krawędź 1 i 2 w obu formatkach oraz kieszenie przelotowe na nie. No ew. kieszenie na wózki i przy tej okazji otwory na śruby. Po drugiej stronie belki, tam gdzie śruba to w ogóle bym się nie przejmował.

maciek95k pisze: ↑

10 lip 2019, 22:13

Rozwiązanie takie faktycznie jest ze względu na sztywność ale nie chodzi tutaj o to że prowadnica usztywnia a o to, że jeśli dasz prowadnice na krzyżak to wtedy wrzeciono jest wiotkie (niezależnie od aktualnej pozycji). W przypadku prowadnic na zetce im wyżej podniesione wrzeciono tym sztywność jest większa bo mniejsza jest odległość między frezem a wózkiem. To rozwiązanie jest po prostu optymalniejsze.

Wszystko jasne.... czyli chodzi o to by wózki zawsze były jak najniżej, najkrótsza dźwignia.

Dodane 14 minuty 9 sekundy:
Olać katalogi, forum i praktycy dla mnie liczą się bardziej.
Zamysł jest taki bo mam chudą belkę z granitu i trudność wykonania takiej zabudowy nie wydaje mi się dużo większa niż w układzie konwencjonalnym. Zyskuję co najmniej 30mm (wysokość wózka) a jak coś tam się podfrezuje to jeszcze więcej a to chyba jest sporo dla usztywnienia?

Dodane 5 minuty 59 sekundy:
Acha zapomniałem dodać że w ten sposób maksymalnie zwiększam rozstaw prowadnic na Xie, bez zwiększania szerokości belki. No tylko odejdzie 50mm (kształtka alu 20mm) z prześwitu ale chyba im szerzej są prowadnice tym chyba lepiej? Mogę się mylić to mnie poprawcie.