InzSpawalnik pisze:PrezesAdam: niefilozuj tak !
Wiadomo ze to byla pewnego rodzaju literowka , wiadomo ze bylo o zeliwie. Musialem myslec o aluminium w danej sekundzie i wpisalem. Jednak nie zmienia to faktu ze mowa byla o zeliwie.
Zreszta jako Wielki Expert powinienes od razu sie domyslec bo co ma nikiel do aluminium :]

Ale nie zauważyłeś takiego czegoś jak buźka co jednoznacznie wskazuje na charakter wypowiedzi, którą należy potraktować z przymrużeniem oka... wypowiedź w formie żartu traktujesz za filozofowanie???

HAHAHA no przepraszam Ciebie bardzo, ale to Ty mój drogi dorabiasz sobie jakąś teorię zamiast ot po prawić swój post i zamienić ten WYRAZ...

Po za tym gdzie ja pisałem że jestem wielki ekspertem? małym ekspertem, adeptem ekspertem czy coś w ten deseń, chyba nie??? wyłącznie prezesAdammm (pisownia stała, wielkość liter też), opisałem tylko swoje doświadczenia ot to chyba mogę... na forum publicznym co nie??? Laicy tacy jak ja również mogą się udzielać - tak bo ja i tak nie uważam się za eksperta... jeśli bym nim był / nie korzystałbym z zasobów Forum...

... no fakt ale literówka a cały wyraz to też jednak nie to samo

Pozdrawiam
Adam

InzSpawalnik pisze: Sa dwie albo trzy bardzo ciekawe metody naprawy pekniec w aluminium:
1. Lutowanie "na zimno" lutowiami na bazie cyny,
2. Napawanie metoda natryskowa proszkami na bazie niklu metoda tlen-acetylen,
3. Lutowanie "na goraco" lutowiami na bazie mosiadzu

W mojej opini metody nieco z marginesu branzy ale bardzo interesujace i z mnostwem zalet

No ale mój drogi my piszemy o żeliwie, a ty chcesz naprawiać aluminium prawda nie jestem specem od alu - bo nie robię w tym materiale - ale wydaje mi się że w takim kontekście alu + naprawa niklem brzmi ciekawie HAHAHA - no chyba że są stopy alu tak zaawansowane...

Również napisałem że wstępnie podgrzałem element (no wiadomo bez pirometra etc) i dopiero to pospawałem, miałem po prostu jakąś elektrodę, wcześniej szczepiałem płytę stalową z żeliwną podstawą (hydrofor), a że byłem w tym czasie na kursie spawalniczym tak mnie nakierował instruktor...

A do elektrody "niklowej na zimno - jednak mimo starań, powstało drobne pęknięcie (w wyniku pracy - drogi są w PL jakie są) no wiadomo, w porównaniu z poprzednim uszkodzeniem bez porównania - ot ryska ale następnym razem już bym poszedł w kierunku spawania na gorąco, jeśli to by był element narażony na obciążenia...

Filmik o spawaniu na zimno po polsku...
http://youtu.be/z-vcXecn4SM

Temat o spawaniu żeliwa, przeze mnie założony na forum spawalniczym
http://spawalnictwo.com.pl/forum/topic/ ... 99kniecia/

Temat o spawaniu TIGiem żeliwa
http://spawalnictwo.com.pl/forum/topic/ ... C5%BCeliwo

Owszem spawałem jakiś kolektor w samochodzie, elektrodą otuloną niklową na zimno - nawet to wytrzymało jakiś czas, prawda też że jednak powstały drobne pęknięcia na spoinie na szybko ładnie je zalałem TIG, ale to tylko bo kumpel nalegał - prawda samochód jednak dojechał z Wrocławia do Wa-wy ale nie polecam spawania TIG drutem z elektrody otulonej - otulina pewnie nie tylko chroni ale pewnie zawiera jakieś chemiczne związki wpływające na spawalność / właściwości spoiny...

Drut do TIG kształtuje się ok. 40 zł za 0,5 kg + przesyłka - nigdy go nie używałem, nie dostaję za wiele tego typu elementów w domu...

Zawsze można również spróbować elektrodą otuloną do nierdzewki 308LSI, tylko że trzeba by raczej było podgrzać do tych 150 C, ruszt kuchenki gazowej tak pospawałem i trzyma już kilka lat...

Z żeliwem jest problem, ta zawartość węgla oraz niejednorodność powoduje że może się udać pospawać lub też nie...