sajgon pisze:
Jeśli już bardzo nie chcesz toczyć śrub to wpakuj końce w takie łożyska :
http://www.craftbearings.pl/index.php?o ... Itemid=122

To samo wpadło mi do głowy pod prysznicem

Ok, zatem, miedzy łożyska a śrubę trapezową wsadźmy nakrętkę trapezową. To chyba powinno rozwiązywać problem ?



W ten sposób ? (przepraszam że rysunek jest bardziej "artystyczny" niż techniczny możecie się na mnie powyżywać, ale sądzę że idea jest jasna)

Panowie, chodzi o twórcze rozwiązanie problemu, nie bądźcie złośliwi Życie składa się z problemów do rozwiązania, a rzadko rozwiązanie jest tylko jedno Do założenia tematu skłonił mnie "pewnik" w postaci "śruby napędowe TRZEBA przetoczyć". Być może jest to jedyne sensowne rozwiązanie - nie zaprzeczam. Skłaniam jedynie do gimnastyki myślowej pt "co by było gdyby tokarki nie istniały?" - i odpowiedzią nie jest "wymyśliłbym tokarkę" .

Wracając do tematu:
Co do pomysłu zablokowania śruby, nieco nieprecyzyjnie się wyraziłem. Chodziło mi raczej o "postawienie" śruby na łożysku, tak jak się stawia szklankę na stole (prostopadle) , natomiast ułożenie jej w osi gwarantowałyby owe 3 łożyska centrujące. Ruch poprzeczny zablokowany, ruch wzdłużny zablokowany - swoboda jest jedynie w ruchu obrotowym.

Ciekawe są te rozkminy śubę można "oprzeć" od dołu już w łożysku w obudowie, tak jak to sie robi nakrętkami Jak myślicie, zadziała to ? Na papierze wydaje się być ok

a tak już "na czepialskiego", czemu zakłąda się że śruba MUSI znajdować się w łożysku ? można przecież np "gołe" łożyska zamocować tak, by styk ze śrubą był np co 90* (potrzebne 4 łożyska ), i łożyskowanie załatwione, nie trzeba do tego wielkiego jednego zabudowanego

No i jest twórcza dyskusja
a może rozwiązaniem problemu byłyby koła zębate ? W "jakiś" sposób zamocować na śrubie koło zębate i wtedy zero problemu, bo robimy sobie przełożenie na fi12 i z bani. Pytanie wówczas jest o ten "jakiś sposób", by kolo bylo zamocowane sztywno i nie nakręcalo się na śrubę zamiast jej obracać...

Wiecie Panowie, nie chodzi o to, by robić chałę ani przesadnie oszczędzać - na pierwsza maszynkę własnego projektu wydałem już ponad 4k, ale jako inżynier fizyk mam tendencję do łamania schematów Niestety nie budowałem nigdy maszyn, a poważnych obliczeń i dowodów wyższości jednej opcji nad drugą nie znalazłem, stąd pytam Dzięki

Witam,
wszedzie w wątkach na forum czytam o przetoczonych, przegwintowanych srubach napędowych. Czytam, że to drogo kosztuje i gdzie to zrobić. Ale czy istnieje konieczność by owe śruby toczyć ? Czy nie ma jakiegoś innego rozwiązania, pozwalającego Trapezową M20 połączyc ze sprzęgłem fi12 ? Smutno być skazanym na wydawanie równowartosci śruby na dopasowanie jej do sprzęgła