Ja mam rade. Poczytaj forum. Jak już będziesz wiedział jak uzasadnić montaż silnika Y z tyłu to wróć.

PS. Chyba ze potrafisz wytłumaczyć wszystkim co jest lepszego w silniku z przodu.

Piszesz ze planujesz 200mm skoku w zetce. Tylko po co jak tam po zamontowaniu kresa poza krzyżak w najniższym punkcie będzie wystawało tylko narzędzie i to pewnie nie całe. Chyba ze planujesz robić takimi fi10 w gore. To to się powinno sprawdzić. Oczywiście abstrahując od reszty...