Odkręć "sprzęgła" od silników i puść jakiś skomplikowany program, jeśli nie usłyszysz niepokojącego dźwięku silnika w żadnym momencie to elektrykę mógłbyś uznać za ok. Parametry ustaw dużo wyższe, niż przy normalnym frezowaniu ( ustawienia silników zostaw oczywiście ).

Jeśli to będzie ok, to mechanika, sprawdź czy przy wyższych posuwach nie wpada w wibracje śruba i nakrętka, mam nadzieję, że jest posmarowana jakimś smarem stałym. Spróbuj przejechać ręcznie nakładając jakąś korbkę na śrubę cały przejazd, wyczujesz może jakiś opór, lub skosowanie ktorejś osi.

Spróbuj zwolnić przyspieszenie, przy rozpędzaniu się silnika.

Zeby ktos powiedzial ci co jest nie tak, co nalezy poprawic wystarcza zdjecia i informacje odnosnie pomiaru, po co ci ktos z bialegostoku ?