u mnie jak dobrze pamiętam był komplet czarno, niebieski także wygląda na to że zależy jaki koncentrat w wtryskarce jest na stanie , 2 różne kolory może po to żeby przy składaniu czasu na odczytywanie numerów łożysk nie tracić?
Wszystkie łożyska w moim przypadku były z uszczelniaczem ale to pewnie od producenta, stanu na magazynie, składającego i milionów innych czynników jest zależne.

ambrosius pisze:Dziękuje za odpowiedź.

Racja, można dać przecież podkładkę pod ten docisk aluminiowy na wałku, czyli rozumiem że jest szansa na wykasowanie tego luzu góra-dół do kilku setek?

łożyska wkleić po zewnątrz, czy wewnątrz na wałku też dać klej?

Luz idzie wykasować do kilku setek.
łożyska możesz wkleić i do gniazda i na wałek, gdzie luz tam klej, nic nie zepsujesz.
samo klejenie
Nakładam klej, staram się obrócić, poruszać łożyskiem żeby się równomiernie rozłożył i wszędzie "doszedł" zostawiam do wyschnięcia, używam kleju Loctite. (bez reklamy )

pisaliśmy w tym samym czasie ,
nowe łożyska wklej, chinole w pasowania się nie bawią, możesz także pomyśleć o podkładce/kładkach gdy same łożyska luzu nie wyeliminują.
Łożyska pchają jakie mają pod ręką, w moim górne było nsk, dolne no name.