Po to łożyska są zamknięte ze smarem żeby tak pracowało, rozumiem gdybanie kiepski smar, kiepska jakość ale nie przesadzajmy.

rozumiem stare powiedzenie kto nie smaruje ten nie jedzie ale kolego skąd ten pomysł? Co prawda mam w jednej maszynie "system" co prowadnicę czy jak to zwać (po tym co łożysko jeździ, ślizga się ) smaruje olejem, ale sens samego smarowania łożyska słabo widzę. Bo też po co?, znam też takich co w wahaczach samochodowych kalamitki montowali tylko pytanie w jakim celu?