Ale mi o zasadę idzie-po co się wyważa,extremalnie napisałem z obrotami...

No jak? Wrzeciono z założenia jest wyważone.Zakładasz na koniec kawał żelastwa,które ma w środku niecentrycznie umieszczony pierścionek.Trzeba go jakoś wyważyć.I to dobrze- jak masz zamiar zapuścic to na 20.000 obrotów.

No tam -w nakrętkę wkładasz tulejkę.Tulejka ma podcięcie na ten pierścień.Potem nakrętkę na wrzeciono i na koniec frez.Dokręcasz.A co to daje?Tuleja lezy w osi nakrętki-wrzeciona.Jest także szansa,że spojrzysz do wnętrza nim włożysz tulejkę-wtedy zobaczysz ewentualne zabrudzenia i je usuniesz.