qerc pisze: ↑

20 mar 2019, 13:10

Mam problem z określeniem co jest przyczyną,

Bez wnikania w mechanizm powstania, tak jak koledzy określili odwarstwienie chromu i odsadzenie przez rdzę.

qerc pisze: ↑

20 mar 2019, 13:10

jakie spowoduje szkody użytkowanie takiego siłownika.

Bardzo szybkie uszkadzanie uszczelnień i wycieki oleju.

qerc pisze: ↑

20 mar 2019, 13:10

jak naprawić.

W zależności od budżetu i możliwości finansowych.
1. Mało ekonomicznie (i raczej bez sensu) regeneracja powłoki chrom techniczny
2. Dorobienie nowego tłoczyska
3. Kupienie używanego siłownika w dobrym stanie (nie masz gwarancji czy powłoka nie będzie miała mikrouszkodzeń i jak długo popracuje)
W każdym z przypadków oczywiście wymiana uszczelnień
4. Zakup nówki

qerc pisze: ↑

20 mar 2019, 13:10

Uszkodzenia siłownika a dokładnie tłoczyska są widoczne na zdjęciu. Proszę o pomoc i wytłumaczenie istoty tych wad.

W moim przypadku podobnemu uszkodzeniu uległy lagi motocyklowe, chrom złaził jak wylinka z węża przyczyna; owinięcie workiem foliowym i pozostawienie na świeżym powietrzu.
Części chromowane które nie były otulone workiem wystarczyło tylko wyczyścić

____________________________________________________________

qerc pisze: ↑

20 mar 2019, 14:57

A tak na marginesie co mogło być przyczyną?
niedbale przygotowana powierzchnia pod powłokę?

Raczej jego praca, temperatura, uderzenia, zmiany naprężeń itp.
Źle przygotowana powierzchnia najprawdopodobniej dała by znać o sobie po kilku miesiącach użytkowania.