CNCCad : odnosnie twojej opini. Jak wytlumaczysz w takim razie dlaczego w krajach ameryki polnocnej zdecydowano sie na napiecie w 110V a nie 230 V ? Wszak wiadome jest ze przy tej samej mocy zmniejszone napiecie kompensowane jest wiekszym natezeniem a to w funkcji kwadratowej przeklada sie na straty ciepla Joula - to by przeciez dali tez 220V jak w Europie i mieli by mniejsze straty.
Nie wiem na jakich budowach i o jakich placowkach wspominasz ( moze bardzo dawno temu bylo inaczej, nie wiem ) ale obecnie stosuje sie 110Volt zamiast 230Volt dla bezpieczenstwa. Niestety na budowie czesto ma sie do czynienia z woda ktora jest wszedzie i kable sa narazone na jej wplyw. Ja nie wiem czy jest takowa dyrektywa czy jej nie ma ale na wyspach tak jak pisze mozesz uzywac tylko 110 na budowach, a w warsztatach ktore ja znam przynajmniej tez uzywa sie tylko 110V - i to do wszystkiego nie tylko szlifierki, wiertarki magnetyczne, przedluzacze. Tak stosuje sie rowniez wyzsze napiecie 3 fazowe ale wtedy wymogiem sa kable zbrojone.

Dla ciekawostki dodam ze sa dane ktore mozna sobie wygooglowac dotyczace wlasnie tych zagadnien.

Mam rowniez pytanie, wspomniales o szlifierkach na 110V dzialajacych na 120Hz - czy moglbys mi opowiedziec jak takowe urzadzenia dzialaly ? To znaczy jak je wpinaliscie ? Bo rozumiem ze wciaz w sieci jest 50Hz - to cos mi tu nie pasuje. Mozesz rozwinac temat ?
W moim mniemaniu jesli silnik jest uzwojony na dana czestotliwosc to przy zasileniu go pradem o innej czestotliwosci zmniejsza sie jego predkosc obrotowa. Chociarz moze sie myle.

na wyspach wszystkie urzadzenia elektryczne na budowach sa na 110V, I to jest prawo BHP.
Jesli chodzi o warsztat to jest dokladnie tak samo.

110 Volt to o ponad polowe nizsze napiecie niz 230V.

Wiesz, ja sie moze nie znam ale ja bym na sobie nie probowal twoich teorii o natezeniu. Najlepiej trzymajmy sie z daleka od wszelkiego pradu

Ustawiane obroty przydaja sie tylko do polerowania stali nierdzewnej.
W kazdej 4,5 calowce mozna zmienic polozenie oslony ale faktycznie latwiej jest jak szlifierka ma szybkozlaczke na oslonce.
Nie wiem jak jest w Polsce ale my uzywamy w warsztatach ( i tak samo na budowach ) tylko i wylacznie zasilania na 110 Volt ze wzglefow bezpieczenstwa ( takie jest prawo ). 220 a w sumie to 230Volt moze byc bardzo niebezpieczne zwlaszcza w srodowisku gdzie jest wiele ostrych krawedzi i metalowych przewodnikow.

4,5 calowa szlifierka i 1500Wat to dosc sporo. 900Wat wystarcza do wiekszosci zastosowan a do frubszego szlufowania uzywamy 9" szliferku tez MATEBO.

Uzywamy tylko MATEBO. Niemiecka maszynka co najwazniejsze wykonana w niemczech ( bosch roznie produkuje po swiecie ).
Trik polega na tym zeby miec w warsztacie szlufierku tego samego modelu - jak pada wylacznik wymieniasz z innej itp. W takich warunkach gdzie opilki metalu tworza sie kilogramami, do tego spawanie , temperatura itp, nie ma szans zeby lizyska, wylaczniki i przekladnia dzialala wiecznie. W zakladzie spawalniczym gdzie duzo i grubo sie szlufuje szlifierka pracuje przez srednio 2 godziny na dobe - to juz jest duzo - nazwalbym to katowa iem. Jesli wytrzyma caly rok to bedzie dobrze. To jest koszt ktory trzeba wliczyc w wycene prac.

Odnosbie MATEBO - pozakupue firma oferuje 2-letnia gwarancje dostepna po rejestracji na strinie. Osobiscie uzywamy 900Wat wersji w rozmiarze 4,5cala i nieco lzejszej 750Wat. 3-6 miesiecy "katowania" na grubych blachach i nic nie dzieje sie ale szczotki i wylaczniki warto miec zapasowe.