Tu są rysunki silników

http://www.tamel.pl/pomoc-techniczna/rysunki-pdf/

I jak poszło z tym silnikiem? Dotarł w końcu, pasował?

Jaki ma sens, ja tam go nie widzę, jednak gdy silnik jest z innej fabryki to tak. Będzie problem. Wyjaśnię może tak, przedostatnia liczba w symbolu - te 3 jest oznaczeniem wielkości silnika. Moc nie ma tu znaczenia bo mają na nią wpływ inne parametry takie jak ilość biegunów - obroty, długość rdzenia -korpusu. SZJKe 36a jest silnikiem wolniejszym bo ma 950obr/min, więc cewki w nim mają więcej biegunów i potrzebują więcej miejsca w obudowie. Dzieje się to kosztem mniejszej mocy tego silnika i tyle. Silnik z linku 4kw 1430
obrotów /min SZJKe 34b, ma obudowę tej samej wielkości ale dłuższy rdzeń i mniej, ale za to większych cewek, to się przekłada na jego wagę.

Ja nie sugerowałem zakupu silnika większej mocy tylko wyłapanie z niego wymiarów kołnierza gdyż jest tej samej wielkości co ten 1,5kW.

W takim razie ostatnia deska ratunku

http://olx.pl/oferta/skrzynia-suportowa ... 5oB0b.html

Tu jest taki silnik o którym pisałem
http://sprzedajemy.pl/silnik-elektryczn ... v,11255912






Ten w jakiejś TUE35

Zobacz idealnie taki ale bez kołnierza

http://olx.pl/oferta/silnik-elektryczny ... 82f2dbec8a

i ten też

http://allegro.pl/silnik-elektryczny-sz ... 84421.html

A zadzwoń i się podpytaj. Gdy znajdziesz inny silnik kołnierzowy np. SZJKe32a, SZJKe34a, SZJKe34b, byle przedostatnia cyfra była 3, to kołnierz w nim będzie tej samej wielkości co SZJKe 36a 1.5kW, 950obr. Te poniżej to już inne typy.


http://allegro.pl/silnik-elektryczny-3- ... 09911.html

http://allegro.pl/silnik-elektryczny-ko ... 37735.html

http://allegro.pl/silnik-elektryczny-ac ... 99561.html

I kiedyś

Zienek pisze: Ja mam TUE 35 z silnikiem i skrzynką prędkości (reduktorem) zostawioną w oryginale.
Silnik 1.5 KW 950obr/min.
...