Zul, napisz czy palił ci ten palnik kiedy dobrze?
pewnie masz podróbkę Trafimetu, tak jak ja miałem i nie dało się na tym pracować
to samo mi się robiło co tobie , dysze wytrzymywały czasami 1 wpalenie
a czasami cały arkusz , teraz wiem że ten cały palnik jet źle zrobiony
otworek w dyszy powinien być dwustopniowy ,żeby nawet lekkie przypalenie
dyszy nie zmieniało kształtu łuku(żeby nie robiła się miotła)
dysza powinna być "omiatana" z odprysków
dodatkowym i strugami powietrza