Przekładnia śrubowa z silnikiem ma większą hamowność, napęd paskowy większą prędkość. Myślę, że serwo załatwi sprawę bo obroty takiego silnik a dochodzą do 1500 obr/min w połączeniu ze śrubą trapezową o skoku np. 6 mm to 9000mm/min to w zupełności wystarczy.