Czyli masz bezpośredni napęd z silnika ??Jaki masz hamulec hydrauliczny ?jeśli tak to powinno go słychać ..

Niestety nie zdążyłem bo sprzedali mi maszynę .... ale od znajomego mechanika dowiedziałem się że problem pojawia się wtedy jak maszyna ma już za duży luz na przekładni ja bawiłem się wzmocnieniami KV .

ja podczas wiercenia załączam hamulec po za indeksowaniu pozycji M56 zał M57 wył ,mnie wywala błąd czasem przy gwintowaniu albo z oprawki napędzanej czy też gwintowania w osi wrzeciona czyli Wrzeciono główne> SETMS(1) oprawka obrotowa> SETMS(2) "przekroczony nadzór nad konturem " kod na pozycjonowanie pisze tak

SPOS=0
G00 C0



ALE SPRÓBUJE TAK

SPOS=0
M56>ZAŁ HAMULCA
M57>WYŁ HAMULCA
G00 C0
M56
M57

Mam napędzane narzędzia ale nie mam opcji frezowania ,dla tego nie obsługuje mi na osi C posuwu roboczego G01 tylko G00 mogę tylko indeksować

Mam hamulec w postaci tarczy na wrzecionie ale on sie sie zalancza funkcjami wlacz albo wylacz najwiekszy problem stanowi spozycjonowanie wrzeciona bardzo chaotyczne i sadze ze przyczyną moze byc za duzy luz na przekładni bo az słychać stukot podczas pozycjonowania i przy toczeniu ze stala prędkością

Wstawiam M41( przekładnia na 1 biegu) przed każdym narzędziem

Witam :


Panowie potrzebuję parametry maszynowe ogólne i osiowe do tokarki TAE-45n Sinumerik 810D żeby posprawdzać jak ma być skonfigurowana ponieważ mam robotę na napędzane narzędzia i strasznie szarpie przy pozycjonowaniu wrzeciona na SPOS=0 G00 C0 i wywala alarm nadzór nad konturem i dodam że nie nie obsługuje na osi C G01... może KTOŚ pomóc ????