2. Przyspawaj płaskowniki do podstawy, tam gdzie przykręcasz bramę, które zabielisz potem.
Podobnie polecam zrobić pod prowadnicami, na samych profilach będziesz miał za duże nierówności, prowadnice się pokrzywią i łożyska będą się zacinać.
3. Myśl od razu, żeby dać przekładnie pasowe, aby ukryć silniki. Ja tak nie zrobiłem i teraz żałuję, sterczą mi takie kloce poza obrys maszyny, przez co zabierają dużo miejsca.
4. Zrób większy odstęp między prowadnicami osi X i Z, będzie Ci łatwiej zamocować nakrętkę.
5. Na osi Y zrób odwrócone prowadnice przykręcone do stolika, nie będziesz miał problemów z wiórami.
6. Pomyśl od razu o odpowiednim zamocowaniu nakrętki w stoliku i zastosowaniu osłony na śrubę.
To tak na szybko z moich przemyśleć i błędów popełnionych przy budowie
