Znaleziono 3 wyniki

autor: wladca-swiata
26 wrz 2010, 10:44
Forum: Obróbka metali
Temat: Korozja
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2062

Gdy wyrób wymaga pozostawienia naprawdę ostrych krawędzi, niestety niektóre operacje należy wykonać po polerowaniu. Co do zamienności dielektryków w drutówce, wiem że Sodick ma opcję przełączania pomiędzy wodą a olejem, jednak w praktyce nie stosuje się zamiennie takich dielektryków. Jak maszyna jest na wodę, to na wodę, jak na olej to olej. Interesowałem się kiedyś tym zagadnieniem i po konsultacjach do takich doszliśmy wniosków. Tak samo czemu starsze maszyny Sodicka nie miały kontroli parametrów wody ze sterowania (tylko osobny odczyt i sterowanie w okolicach chłodziarki)? Bo były przystosowane do rozwiązań wielostanowiskowych, gdzie jeden zbiornik obsługuje x maszyn (oczywiście odpowiednio większy).

P.S. Software=oprogramowanie
Softwear=miękkie zużycie?
autor: wladca-swiata
31 sie 2010, 22:39
Forum: Obróbka metali
Temat: Korozja
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2062

Dokładnie, pięknie schodzi acetonem. Próbowałem różne smary, środki w sprayu, smary odporne na działanie gorącej wody (400ml za 60 pln a i tak strumień wody usunął go na tyle, że zaczęło korodować). Swego czasu ciąłem dużo 1.2312 na drucie (wiem, nie jest to najlepszy stop do obróbki elektroerozyjnej) a materiał ten ma wprost idealne właściwości w kierunku korozji. Najlepiej wtedy sprawdziło mi się malowanie ww. farbą.

P.S. Warstwa musi być dość gruba.
autor: wladca-swiata
31 sie 2010, 00:03
Forum: Obróbka metali
Temat: Korozja
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2062

Są elektrodrążarki drutowe pracujące w oleju. Rozwiązanie ma tą wadę, że cięcie odbywa się z prędkością powiedzmy 25 % prędkości osiąganej w wodzie. Można za to wypracować większe dokładności i odpada problem korozji. Sodick oferuje superdokładne drutówki pracujące na drucie bodajże 0.05mm gdzie dielektrykiem jest olej. Osobiście nie wyobrażam sobie przejścia na olej w warunkach normalnej narzędziowni. Pozostaje testowanie zabezpieczeń antykorozyjnych. Proponuje pomalować detal farbą do wykańczania detali ocynkowachych (koniecznie matową, gdyż ta przewodzi prąd). Nie daje to 100% ochrony, ale nie znalazłem nic lepszego.

Wróć do „Korozja”