Znaleziono 4 wyniki

autor: kaczyniak
23 lis 2014, 16:29
Forum: WARSZTAT
Temat: Tuning wiertarko-frezarki
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1948

z wierceniem będzie tak samo jak wyżej napisałem, dojechać mniej wiecej do miejsca na automacie i dalej precyzyjnie recznie- korbą,

wtedy mogę zablokować posuwy srubami na jaskolkach, to moim zdaniem nie będzie probem,

egojack1 widziałem twój auto posuw- ty zrezygnowales całkowicie z kręcenia korbka???
na rzecz JOG-a? bo motor jest caly czas zasprzeglony?
autor: kaczyniak
22 lis 2014, 17:14
Forum: WARSZTAT
Temat: Tuning wiertarko-frezarki
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1948

AdamFX masz racje,
żeby dojechać dokładnie na wymiar- trzeba przesunąć wajche, żeby rozsprzeglic naped, i wtedy korbą- ręcznie dojechać.

o krancowkach tez w sumie myslalem i może je kiedyś zamontuje... (nawet mam gdzies 2 szt)

żeby jezdzic w lewo - prawo to mam przelacznik regulacji obrotow i wtedy nie trzeba rozprzeglac, tylko przelaczyc przelacznik L/R

można z grubsza obrabiać na automatycznym posuwie, a ostatni milimetr wyskrobać recznie!

dodam także, ze walek jest 6-kat, a nasadka 12-kat, także szybciej potrafi się zasprzeglic

pozdrawiam
autor: kaczyniak
22 lis 2014, 13:50
Forum: WARSZTAT
Temat: Tuning wiertarko-frezarki
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1948

Os zebatki jest podparta lozyskiem igielkowym od strony sruby kulowej, a od drugiej strony lozyskiem kulkowym.
Co do muzyki , to dlugo sie nad nia zastanawialem, i bez niej wydawalo mi sie strasznie dretwo.
Przy samym frezowaniu ( pod koniec filmu) slychac tez maszyne i frez! Az taka znieczulica nie jestem;)
Ale dobra uwaga na przyszlosc!
Pozdrawiam
autor: kaczyniak
21 lis 2014, 20:35
Forum: WARSZTAT
Temat: Tuning wiertarko-frezarki
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1948

Tuning wiertarko-frezarki

witam,
jakiś czas temu zdecydowałem się na zakup wiertrko-frezarki ZAY 7020, wieksza siostra polskiej celebrytki ZOSKI

do transportu maszyna była rozebrana, dlatego zdecydowałem, ze przed ponownym zlozeniem dopasuja ja pod własne potrzeby... zebym później znowu nie musial dzwigac!

- SRUBY KULOWE 1605- prosto z Chin,
do tego Łożysko kulkowe wzdłużne 51101 do kasacji luzu,
oryginalne sruby były średnicy 25mm, a żeby zalozyc kulowe 16 z blokiem mocującym było trzeba się trochę nagimnastykować

- NAPED AUTOMATYCZNY
zasilacz i regulator napięcia także z Chin- ceny sa bardzo niskie i wysylka za darmo!
silnik 24v z odzysku

-USUNIECIE LUZU NA PINOLI
wystepowal duzy luz na pinola, po rozbraniu wrzeciona okazało się, ze siedza tam lozyska stożkowe, i po dokręceniu nakrętki - luz się zmniejszyl, jednak po dzisiejszych testach czuc wysoka temperaturę na wrzecionie, a i bicie niewielkie jeszcze jest (pewnie trzeba będzie wymienić te lozyska)

- PRZESMAROWANIE WSZYSTKIEGO na nowo


dziś miałem okazje trochę się pobawić, i jestem dosyć mile zaskoczony ta maszynka,
w aluminium rzezbi, za az milo,
a i w stali tez daje rade...
jednak trzeba blokować jeden posuw, a drugi tez musi być w miare scislo
-maszyna nie wytwarza jakiegoś mocnego halasu (pomiędzy przykrywy od kol pasowych zalozylem silikonowy wąż)

nie będę dodawal zdjęć, ponieważ wszystko widać dokładnie w filmie, także zapraszam do oglądania...

przyznam szczerze, ze przy toczeniu srub kulowych poprosiłem o pomoc doświadczonego kolege,
pomysl na sprzeglo od posuwu jest także podejrzany u niego

pozdrawiam

[youtube][/youtube]

Wróć do „Tuning wiertarko-frezarki”