Nie wiem, kierowałem się tym, czyli pierwszym postem:pukury pisze:witam.ale to mają - zdaje się - być 2 śmigła / turbiny
pozdrawiam.
bilibil pisze:Chodzi mi o to jak możliwie najlepiej rozwiązać sposób przekazywania dwóch niezależnych momentów napędowych na jeden wał.
Czy jest możliwy jakiś taki mechanizm aby moment wyjściowy na wale był niejako sumą dwóch momentów wejściowych. Czyli jak moment wejściowy 1 (WMN1) będzie dawał np. 60 obr./min a moment wejściowy 2 (WMN2) będzie dawał np. 40 obr./min to finalnie moment obrotowy wyjściowy ( MOW ) będzie dawał niejako sumę tych dwóch momentów, czyli ok. 100 obr./min. A oprócz sumy i wyższej rotacji da również wyższą (zsumowaną) siłę momentu skrętnego.
Nie ma tu mowy o śmigłach i turbinach. Ciężko też domyślać się, co autor ma na myśli. Chce sumować obroty, momenty, czy co? To jest zadanie teoretyczne, czy koncepcje konstrukcyjne?
Wyedytowałem w każdym razie swój post jako nieprzydatny.
