rockykon pisze:PS, planetarne 1 :50 tez mają luz..

Jszcze parę takich uwag ...
wyrzuciłem z postu uszczypliwości

rockykon pisze:delikatne luzy czuć

Nie mów tego głośno bo sie kol. Olo dowie.
Tak przy okazji u mnie ten sam problem - sprzegło do silnika zakończonego wałeczkiem fi 4mm z nabitym kółkiem zębatym po zdemontowanej przekładni planetarnej. Ma kol. jakkieś rozwiązanie. Skłaniam się w stronę naklejenia na zębnik tarczkki sprzęgła palcowego.

olo_3 pisze:nawet jak uhu w nielicznych chwilach pracował to i tak kłamał wymiar.

więc jak to jest naprawdę - iść w stronę UHU czy 8Nm krokowego. Bo znowu zwątpienie.

[ Dodano: 2007-05-27, 14:33 ]

olo_3 pisze:Dunkenmotoren to jest bardzo szanowana niemiecka firma.

szanowana może być, co to ma do luzu?

KOLEGA WJECHAŁ CZOŁGIEM W WARZYWNIK...

To trochę tak z własnego podwórka, faktycznie w katalogu nie szperałem ale skoro go nie ma to luzu też nie bedzie...
Przy wykorzystaniu śruby rzedu 10mm skoku osiągnie niezłe predkości typu 1/3 przeciętnego krokowego a w napedzie bezpośrednim "rozstuka" prrzekładnię. Chyba bez przeróbek nie bedzie poważnej frezarki.

rockykon pisze: z tego złozysz całkiem spora frezarke

Jeśli to Dunkermotoren seri GR63x..... to na przekładni jest spory luz kątowy - po zapieciu śruby silnik bedzie silnie stukał w nawrotach.