Na razie to teoria, krok po kroku buduję sobie model w Catii poprzedzony małym studium tego jak to powinno wyglądać, teraz jestem właśnie na etapie doboru śrub napędowych i dlatego ostatnio poruszyłem ten temat.
Spawanie nie powinno być problemem, to tylko kwestia ceny, może nawet uda się wykombinować coś we własnym zakresie. Frezowanie zrobię u kolegi. Wszystkie części są gabarytowo dostosowane do jego frezarki, przez co będę miał nieco nietypowo rozwiązaną ramę, bo będzie szersza niż rama. Jeszcze się zastanawiam czy nie da się jej przerobić na skręcaną z 3 części, bo chwilowo mam 4.
Wyżarzanie....no jeszcze nie wiem gdzie je zrobię, ale widziałem kilka projektów, gdzie było wykonane więc na pewno da się coś znaleźć.

[ Dodano: 2013-11-17, 14:49 ]
G3d - jeśli chodzi o wyżarzanie to tu się toczy ciekawa dyskusja:
https://www.cnc.info.pl/topics60/raptor ... t51595.htm

Wiem, że wiele osób robi tu maszyny w domowym warsztacie i ok, ale ja wyszedłem z założenie, że skoro mam wydać na konstrukcję kilka tysięcy, to dołożenie kilku stówek za obróbkę nie gra aż takiej roli dlatego, odnosząc się do wypowiedzi Zienka - będę zlecał koledze, który ma warsztat.
Tak generalnie to jakich problemów można się spodziewać po chinolach robionych przez pracowników opłacanych tym gorszym ryżem? Cena zaproponowanego przez Dudi1203 zestawu wynosi 540 PLN za śrubę i nakrętkę + obróbka, czyli ostrożnie liczą 200PLN więcej niż chinol za zarobioną śrubą pochodzący z tego samego sklepu. Co się za tą dodatkową kasę dostaje? Trwałość? Dokładność (o ile lepszą?)?

Zgodnie z poradą będą dołożone 10mm płaskowniki tam gdzie będzie wymagane frezowanie na połączeniach skręcanych.
Jestem na etapie wyboru śrub i tak sobie liczę koszt. Założenie, że potrzebuję śruby 20mm.
Jeśli pójdzie się w rozwiązanie teoretycznie tańsze czyli śruba trapezowa to mamy około 30 PLN za metr nieobrobionej śruby, do tego trzeba dokupić dwie nakrętki, żeby móc kasować luzy, takie z kołnierzami można kupić za około 100PLN od sztuki. Dalej należy doliczyć koszt obrobienia śrub pod łożyska - nie mam pojęcia ile to może kosztować, ale na pewno nie mniej niż 100 PLN i do tego kombinowanie z tym, żeby jakoś kasować luz czyli przeróbki umożliwiające pozycjonowanie względem siebie dwóch nakrętek czyli pewnie kolejne 100PLN, bo nie robiłbym tego na kolanie. Wychodzi z tego ponad 400PLN czyli praktycznie tyle samo, co koszt zakupu obrobionej pod łożyska śruby kulowej tocznej wraz z nakrętką, takiej jak np ta:
http://allegro.pl/sruba-kulowa-fi20-05- ... 58202.html
która kosztuje 450PLN
Wydaje mi się, że nawet kiepska śruba kulowa toczna spisze się lepiej niż śruba trapezowa z kombinowanym kasowaniem luzu itp.
Czy gdzieś zrobiłem znaczący błąd w założeniach?

Jeśli chodzi o zastosowanie, to mam nadzieję, że nie będę miał problemu z obróbką aluminium. Żeby mieć możliwość walki ze stała musiałbym zastosować prowadnice z wózkami zamiast łożyk liniowych na wałkach. Jeśli chodzi o dołożenie płaskownika, to masz rację. Trzeba mieć w czym wywiercić i zagwintować otwory pod mocowanie podpór. Dołożę 5mm płaskownik.

To było dość oczywiste, ale martwiłem się o jakość bocznej powierzchni podpory i jej prostopadłość do powierzchni podstawy - nigdy nie miałem takich części w ręku. Myślałem, że lepiej się na niej nie opierać. Jeśli jest tak, jak mówisz i taką oto podporę:
http://www.akcesoria.cnc.info.pl/liniow ... odpory.htm
też można tak oprzeć, to wszystko super. Wysokość tej powierzchni to 5mm, ale myślę, że 3mm stopnia na ramie by wystarczyło, żeby pewnie ją dopchnąć. Na razie zakładam na ramę profil 80x50x6 więc musiałbym zdjąć połowę grubości, albo coś naspawać. Naspawanie to mało eleganckie rozwiązanie więc pewnie będzie trzeba zwiększyć grubość ścianki, żeby było z czego zdjąć i coś jeszcze zostało.

Tak powoli powoli coś rysuję i mam problem z zagadnieniem pozycjonowania standardowych części.
[img]

Założenie jest takie, że rama (na razie to schemat) będzie zespawa i wyżarzona, a następnie przefrezowana pod prowadnice więc obie będą na tej samej wysokości. Przy okazji można zrobić wiercenie otworów. żeby przykręcić podpory wałków.
I teraz zagadnienie pozycjonowania prowadnic, żeby były do siebie równoległe. Otwory w podstawie podpory pod 20mm wałek mają 5,5mm czyli będą miały luz na śrubie. Jest jakiś sprytny sposób, żeby ustawić je do siebie równolegle bez zbędnego cyrklowania i robienia kilkunastu prób? Najlepiej byłoby się na czymś zabazować, ale nie widzę na tych prowadnicach dobrego punktu odniesienia. Jakieś rady?
To samo tyczy się przykręcenia łożysk w obudowach do bramy. Można założyć dwa łożyska na wałek i powiedzmy, że są w jednej linii i taki zestaw przykręcić do podstawy bramy, ale nadal pozostaje problem przykręcenia drugiej pary, tak, żeby była równoległa. Przy okazji dobrze byłoby jeszcze zadbać o równoległość prowadnic bramy do śruby napędowej.
Widziałem mnóstwo gotowych konstrukcji, ale nie trafiłem na dokładny opis pozycjonowania tych elementów. Będę wdzięczny za rady.

Właśnie do tego zmierzam. Wiadomo, że takie zamocowania nie są optymalne, ale czy robią na tyle dużą różnicę, żeby to było w ogóle istotne?

Myślę, że 600mm bramę może pociągnąć jedna śruba umieszczona centranie pod stołem. Czy jest coś przeciwko umieszczaniu podpór wałków poziomo lub nawet do góry nogami?

Trochę to zakręciłeś okonsilesia, ale mniej więcej właśnie tak chcę zrobić

Niech będzie, że zostałem skutecznie wyleczony ze stołu z rowkami T-owymi, to tak widzę, że pewnie trudno byłoby się zamknąć w 1500 PLN.
Jedna rada tylko nie do końca do mnie trafia, a mianowicie frezowanie stołu po zamontowaniu we frezarce. Wolałbym mieć stół nieco wykraczający nieco poza obszar roboczy głowicy i dlatego mam taki pomysł, żeby zrobić ramę o takiej wielkości, która wejdzie na frezarkę u kolegi (przejście około 900 na 600) obrobić powierzchnie pod wałki łożyskowe, a przy okazji splanować stół.
Na dziś mam zaplanowane zdecydowanie czy przy tej szerokości bramy (około 600mm) będę potrzebował jednej śruby czy dwóch, oraz czy napędzić to jednym silnikiem czy ewentualnie dwoma.