markcomp77 pisze:jeśli 70V dla 3-4 osi na 7.8A - to można dać trafo 1kW 230/52 + prostownik + 40000uF /100V

Witam
Widać że co chwila pojawia się problem typu jaki silnik, jaki zasilacz, jaki.
W zasadzie to powinno się odpowiedzieć:
Ze wzoru ( ....) można wyliczyć ze przy braku obciążenia przy zasilaniu (xV) możemy osiagnąć prędkość obrotową
Ze wzoru (...) wynika że przy obciążeniu momentem M i przyśpieszeniu kątowym w jesteśmy w stanie uzyskać obroty...
itd.
Jeżeli mamy zasilacz transformatorowy na wyjściu którego znajduje się kondensator o pojemności C , to po rozkręceniu 3 silników do prędkości omega , energia z tych silników po zdjęciu obciążenia podniesie napięcie do poziomu U wolt.

Niestety nie dla każdego silnika dostępne są wszystkie niezbędne parametry. Być może warto dokonać tych pomiarów aby uniknąć zwrotów "dużo", "mało" o "zbliżonych parametrach jak..".

markcomp77 pisze:a zasilacz impulsowy zapewne jest stabilizowany więc nie do końca wiadomo jak zareaguje na zwroty energii ze strony zasilanego sterownika

Jak zwykle zależy to od konstrukcji. Jeden zadziała poprawnie drugi się wyłączy trzeci spali. Z dawaniem dużych pojemności trzeba uważać, zasilacz może mieć problemy ze wstawaniem.

Ja mam 3 silniki 1.9Nm, cewki połączone równolegle, prąd max 4.2 dla tego silnika. Prąd w sterowniku M542 4.1..4.2A . Przy zasilaniu 44V średni prąd to ok. 1A na silnik przy pracy pod pełnym obciążeniem roboczym. Dałem ostatecznie zasilacz impulsowy 160W chociaż 120W praktycznie wystarczał. Na jego wyjsciu wisi 10000uF.

premorepa pisze:podlaczylem na szybko szeregowo na 3A bo mialem tylko zasilacz 36V 3A pod reka
do tego arduino i sru kreci sie moment juz teraz jest wystarczajacy dla mnie, predkosc 1-1,5 obr/s, troche malo, powyzej traci kroki i sie gubi...

Kolega MarcKomp77 nie dał jeszcze swojego komentarza, więc ja dodam swój.
36V 3A to mało na ten silnik. Im większa indukcyjność tym lepiej dać wyższe napięcie aby sterownik działał prawidłowo. Czy osiągnie kolega wymagane obroty zależy też od tego co będzie nim napędzane i jak. Im większe tarcie i masa podłączona do silnika tym trudniej będzie go rozpedzić. Trzeba pamietć o właściwym doborze przyśpieszenia przy rozpedzaniu. Zacząć od malego i testować. I chyba tu jest problem kolegi, zły dobór tego parametru.
Chyba otworzę laboratorium testujące takie zestawienia silnik,zasilacz, sterownik, obciążenie, przyśpieszenie

Chyba jednak

wczoraj pisze:Prosze o pomoc w doborze sterownika do tego silnika :

Poczekać az kolega markcomp77 coś zaproponuje. Gdzieś tu biega po forum.
Na początek trzeba sobie odpowiedzieć czy silnik będzie używany z dużymi obrotami czy małymi , jak z małymi ( poetyckie określenie) to wystarczy 3A , jak predkosć jest ważnym parametrem to trzeba uzwojenia łączyć równolegle, wtedy przy dostępnym napięciu zasilaniu uzyska się więcej obrotów na /min.