stefanbatory, Dzięki za miłe słowa ale nie potrzeba, mam do dyspozycji lustrzankę firmy nikon, lecz nie będę niczego drogiego pchał do obrabiarki, jeszcze wyślizgnie mi się z ręki i frez rozjedzie niczym ślimaka, w piątek pokaże jakieś efekty frezowania

Zachciało mi się wszystkich części ze stali i frezowanie idzie jak krew z nosa



[youtube][/youtube]

Po mierzeniu. projektowaniu, oraz po szeregu innych czynności stwierdzam że reverse engineering kurtyzaną wielką jest.

Powoli kompletuje części.
4xhgh20ca

bartuss1, Będzie robić części do drukarek 3d, raczej spore serie i do tego te moje duperele rowerowe.

to może na początku silniki 3nm które mam a później estuny, chyba to najlepiej wyjdzie.

bartuss1, Render to max 15 minut zabawy, więc czemu nie renderować.
Przy odrobinie wprawy i chęci modelowanie 3d wychodzi z 2-3 razy szybciej od rysunków 2d.
Mokry chińczyk z falownikiem to ledwo co droższy od kress 1050, więc nie wiem co lepszego mogę znaleźć w tej cenie. Oś Z około 25kg i przeciwwaga przy 8nm silniku, po kiego kija?
Mam dostęp do hiwinów rolkowych więc następna lub kolejna po następnej, będzie miażdżyła system. Napęd paskowy jest łatwiejszy w montażu i wychodzi bardziej zwarta konstrukcja przez co łatwiej będzie zakryć cały przód zetki


korba_czow, Bartek robi maszynę na chyba thk to będzie pi***olić o starach i thk. Taki jego urok

co do mocy silników to wiem że dadzą radę, tylko chodzi mi bardziej o to czy ktoś nie wpadł na coś lepszego

Tak mniej-więcej będzie wyglądać zetka i "karetka"
Trochę inne rozstawy wózków będą ale, to
dopiero pozmieniam jak szyny będą dobrze
przykręcone. JAKIEŚ SUGESTIE?

Tak myśle nad 8nm silnikami krokowymi z enkoderami.
Całkiem dobre ceny ma sponsor - co koledzy o tym myślą?

antharax, żyrafa, wydruk 3d, taka maskotka firmowa.

Ramka przyszła.