Bardzo udana renowacja!
Polecam tylko dokupić uchwyt samozaciskowy Rohm/Bison, wtedy to już sama przyjemność z pracy.

harlem pisze:Mam pytanie czy mój model mógł być bez posuwu? taka bieda wersja?

WS-15,16 nie miały posuwu. WSA 25 chociaż ma skrzynię biegów też nie ma posuwu. Z polskich "stołówek" tylko wiertarki łucznika miały posuw, ale je się dość rzadko spotyka.

Pozdrawiam

Stopniowane koła pasowe przy WS to przeżytek - lepiej zainwestować w falownik

Jak w dobrym stanie to osobiście bym kupował.

Jak po tym zabiegu będzie tak dokładna jak nowa WS - IMHO warto
A tak z ciekawości - co się składa na te 1000zł?

Hmm... czyli według Ciebie te części przy normalnym użytkowaniu nie dają rady i trzeba swoje dorabiać? (pytam z ciekawości)

A potrzebujesz dorobić? Jak tak to możesz miast tego kupić, tu: http://www.ckp.bydgoszcz.pl/

W DTR nie ma?

Pozdrawiam:
Tomek

Coby nie być gołosłownym zamieszczam zdjęcie mojej "wueszczki", do ideału jeszcze jej troszku brakuje, ale po likwidacji bicia (wymiana wrzeciona, łożysk) i dołożeniu falownika to i tak cud mniód i orzeszki Silnik 1,1 kW więc nie wiem czy wręcz nie wymienić na słabszy.

Czołem Panowie!

Ja w swojej WS'ce nie miałem 1 koła pasowego, a drugie było wyłupane, dlatego ze względu na koszty dorobienia nowych (400zł jakieś) założyłem 1 stopniowe i falownik. Regulacja obrotów idealna, a że silnik wymieniony na 1,1 kW to nie czuję spadku mocy. Polecam to rozwiązanie wszystkim którzy nie mają kół pasowych.