U mnie będzie to rozwiazane za pomocą tuleji z śrubami kontrujacymi na jej obwodzie.
Ale ważne jest aby śruba nie przenosiła sił wzdłuż swojej osi na silnik, bo z tego co wiem wiekszość silników nie jest do tego przystosowana, wiec pomiedzy śrubę czy tulejkę a element konstrykcji do której przykręcony jest silnik wstawię łozysko oporowe.
Pzdr