a wracając do tematu , znalazłem dziś przyczynę zacinania się i złego załączania nortona , ktoś rozkręcił łapę sprzęgającą , 2 śruby luźne a 3cia całkiem gdzieś wypadła kiedyś , co do niemożliwości włączania ostatnich przełożeń winą był klin na osi , na ostatnich 2 biegach jego wysokość była z 2 ,3 setki na plusie , mały iglak , 5 min i po problemie... dodatkowo został wykasowany luz osiowy 9ciu zębatek co zaowocowało idelnym zazębianiem się każdego przełożenia . PS kolorem czarnym zaznaczyłem górną część klina jaka została przeszlifowana , niby drobnostka a norton chodził tępo
] niestety nie sprawdziłem nakrętki i śruby w skrajnym prawym położeniu suportu kiedy to siła wyginająca śrubę jest najmniejsza , na całe szczęście oprócz tego jednego braku tsa jest aż nadmiar wyposażona tzw wykonanie exportowe , 2x okular , szybka ochronna przed wiórami , przystawka do toczenia drewna uchwyt wiertarski , 2 kły , wykonanie wrzeciennika z łożyskiem stożkowym itp . Całe szczęście że poprzedni właściciel był "upośledzony" na zabiegi smarowania obrabiarki 
... dostałem wczoraj do uruchomienia super produkt prl-u jakim jest tokarka tsa , stan maszynki raczej fabryczny i znikomy przebieg ale ; 
ślimako-zębatka suportu przeskakuje po śrubie , na moje oko to wygląda jak by śruba pociągowa była o 2mm za wysoko zamontowana względem mosiężnej zębatki ! Sama zębatka wygląda jak nowa co widać na zdjęciu , ale dużo bardziej zastanawiające są dwa trzpienie suwliwie zamontowane w suporcie , do czego one służą wie ktoś , dodam tylko że grzybki owych trzpieni są wykonane mimośrodowo a od zewnątrz mają nacięcia na śrubokręt . 
