IMPULS3 pisze:Ja też jestem zdania że falownik większy a silnik mniejszy.
Jest nie hallo, wystarczy zajrzeć do instrukcji producenta falownika, tam jest informacja o kryteriach doboru pary falownik-silnik. Chyba wszystkie, jakie widziałem zalecają dobór falownika o mocy takiej samej, jak silnik. Nadmiar mocy falownika nie jest czymś złym, ale po kiego grzyba ? Mogą się zdarzyć sytuacje nietypowe, ale wtedy trzeba je rozpatrywać niezależnie.kamar pisze:Coś z czymś jest nie hallo.
Jeżeli coś działanie tak, falownik (używany) zgłasza błędy itp, to jako pierwszy krok warto przywrócić ustawienia fabryczne, wpisać dane z tabelki silnika i dopiero potem "dopieścić" pozostałe parametry.
), przyciski z reguły są membranowe i nadają się tylko do uruchamiania i testowania napędu, nie bardzo do normalnego sterowania przy pracy. Zdecydowanie lepszy jest potencjometr i zestaw przycisków. Podoba mi się też możliwość zastosowania wyjścia analogowego jako wskaźnika zadanych obrotów.
