Możesz wykorzystać tylko mechanikę silnika (łożyskowanie, kapy, obudowa), co pozwoli Ci na podłączenie się do przekładni, napęd będzie stanowił silnik krokowy. W pewnym sensie istniejący silnik będzie tylko "przejściówką" pomiędzy przekładnią a krokowcem. Czasami obcina się końcówkę osi z uzębieniem, nawierca się i mocuje na osi krokowca, dorobić trzeba mocowanie mechaniczne do korpusu przekładni. Zanim zaczniesz, sprawdź luz przekładni, bo może nie warto nic robić