maly_66 pisze:objawem niedomagania jest gwałtowny wzrost obrotów do max a następnie spadek do zera

To są typowe objawy odwrotnie podłączonej/uszkodzonej prądniczki tacho. Rzadziej występuje uszkodzenie sterowania lub stopnia mocy.

Do regulacji tego typu służą tzw. regulatory trakcyjne, np. starsze regulatory rodziny SIMOREG f-my Siemens. Miały one wejście prądniczki tacho, regulowane rampy rozpędu i hamowania, wartości graniczne prądów itp. Poszukaj starszych modeli tej rodziny, może ktoś ma na sprzedaż używane. Ja sam, niestety, wyrzuciłem 2 szt. parę lat temu. Przez 15 lat miałem z nimi do czynienia, były bezawaryjne i łatwe w użyciu. Cały czas mam na myśli stare modele, te współczesne to już kosmos.