Musisz wymontować śruby z nakrętkami i pojeździć " w rękach" ( pomocna może być wkrętarka do prowizorycznego napędu )
Przyczyn może być wiele . Począwszy od wpadniętego syfa do nakrętki , po uszkodzone kulki lub bieżnie wewnątrz.
Radzę sprawdzić łożyska w blokach łożyskujących, bo czasem to one są powodem kłopotów a efekty przenoszą się na śrubę i resztę konstrukcji.
Aha czasem cykliczne stukanie jest efektem błędów w sterowaniu silników
