Bostom
Podesłałem Ci na 3 pliki DXF, WMF, CDR zerknij.

Amortyzator już wiem jak ustawić. Teraz obmyślam nad tym z jakich materiałów to zrobić Czy tak jak jest na rysunku będzie to wytrzynałe. Czy wytrzyma te oczko na rurce i ten profil 85kg a w momencie np.wysiadania z autobusu niekiedy trzeba co prawda w miare delikatnie ale zeskoczyć tylnym kołem 20cm...

Patrze na Twoje rysunki z pierwszego postu i kilka uwag: 1. Co powoduje że tarcza nie spadanie z łożysk jak nie będzie koła? 2. Ja bym dołożył jeszcze jedno łożysko w osi tarczy. Biorąc pod uwagę że tarcza nie będzie na stałe przykręcona do piasty, to podczas hamowania w tym miejscu będzie wszystko...

steff.k
I oto mi chodziło ile cm. 30cm wystarczy.

Petroholic pisze:szew możesz stoczyć na zero... rurka na szwie ma pełny przetop więc wytrzyma

Mi chodzi oto jak głęboko może wyrównać ten szew, na 5cm, 10 czy 15cm w głąb rurki czyli na jakiej długości rurki.

Mam jeszcze pytanie.
Mam dwie rurki jedna 25x2 druga 21,3x2,6 i potrzebuje żeby tokarz dopasował mi rurki tak żeby jedna wchodziła w drugą ale ta rurka 25x2 ma szew na jaką głębokość tokarz może wyrównać ten spaw w środku żeby weszła rurka 21,3 oczywiście po stoczeniu jej do zew.fi21.

steff.k

Prpblem w tym że koło od roweru zdejmuje się w dół lub na bok a w wózku jest piasta jednostronna i koło zdejmuje sie ciągnoć piaste do siebie a na to nie pozwoli zacisk hamulca.

To dobrze pomyślałem bo mój sposób jest bardzo podobny do tego.

To w sumie myślę o czymś zbliżonym do twojego projektu tylko sprzęganie z kołem czymś w rodzaju tego drogiego zabieraka, a nie na łbach śrub :) Ważne jest też to że tarcza ma być oddalona o piasty o 20mm. tak wygląda piasta z tego systemu co na obrazku wyżej. http://adi.stealthproducts.com/wp-conte...