tak ... dwukrotnie we Francji w firmie RECOS na laserze.
Oni ( franki ) traktują jako zamiennik do łańcucha dużej sztywności.
Jest to drogi przenośnik napędu ale podobno sie sprawdza.
Nie nadaje się do pracy w temperaturach po wyżej 50C. Nie mówili dlaczego , ale podejrzewam że chodzi pracę materiału ( rozciągliwość np. )
W Polsce w stoczni maja chyba na krawędziarce jako dojazd zderzaka ....

w bramie mam takie
żartuję ...
mają zastosowanie w posuwach o bardzo dużych szybkościach , znacznie wolniej sie zużywają dzięki łożyskowaniu wałków i bardzo małe luzy.
przy tym w porównaniu ze standartową zębatka są ciche.