ciśnienie na 5,5 bar. ( przelicz z ATM na BAR a jak się nie poprawi to na 4,1 bar ustaw. Tylko może zrywać łuk więc wówczas palnik na wysokość z 6mm na 4mm prowadź )
oczyścić blachę ...najlepiej szlifierką tarczowa.
jak jest nie wielki nalot rdzy ( nie krystalizujący ) to można ciąć od razu

teoria mówi ....że blacha musi być czysta , wolna od zanieczyszczeń i wtrąceń.
No i to sie potwierdza, że należy ją zawsze odpowiednio przygotować by później w następnej czynności sie nie zajechać

więc tak ...
w połowie zdublowałeś temat. Była już nie jednokrotnie rozmowa na temat jakości
Jakie masz ciśnienie na palniku ?? dokładniej na wylocie z dyszy ... oczywiści chodzi mi o powietrze.
Ta szybkość to trochę za dużo ... Po niżej masz tabelkę z tego urządzonka.
Dystans dyszy od materiału to rekomendowany 6mm , akceptowalny ale jakość cięcia rozdzielająca 10mm a 12mm do zerwania łuku.
Szlaka …. To przede wszystkim szybkość cięcia i odpowiednie ciśnienie.
Dysza .... oczywiście nie zniszczona.