Dziękuję, Kolego, za instrukcję. Nie ukrywam, że bardzo mi się podobał sposób jej przedstawienia.

Pragnę zadać tylko jedno pytanie: jaka jest szansa, że taki niedoświadczony kołek jak ja nie spierniczy czegoś podczas wykładania laminatu? Nie chciałbym uzyskać jakichś dziwnych zawirowań na karoserii. Z tego co widzę, nawet doświadczeni w temacie opisują często jakieś swoje wpadki. Jeśli im się zdarza, mnie będzie zdarzać się tym bardziej. Tego się właśnie obawiam. Poza tym widzę jakieś mieszanki w różnych proporcjach, różne rozpuszczalniki, "tu wolno dotknąć, tam nie wolno" itd. Odnoszę nieodparte wrażenie, że gdybym bazował na tak uproszczonej instrukcji, szlag by mnie prędzej trafił niż wykonałbym mający ręce i nogi element.

Czy może wcale nie jest to takie trudne nawet dla laika?


****
EDIT
****

I Tobie, Kak, też dziękuję ślicznie. Tak się złożyło, że dodałeś wiadomość w czasie, kiedy pisałem swoją. I jakoś ją przeoczyłem.

Czołem, Kolego.

Dziękuję za poradę. Dowcip polega na tym, że potrzebuję wykonawcy, czyli osoby, która z założenia wie co i jak robić. Sam się za to nie biorę, ponieważ nie potrafię, a wątpię, by udało mi się sklecić dobrze wyglądającą bryłę za pierwszym razem. Chyba, że jest to możliwe.

Hmm... jest możliwe?

Witam.

Chciałbym zapytać, czy jest tu ktoś, kto za rozsądną cenę byłby w stanie wykonać z laminatu karoserię do velomobilu. Najbliższy pokrojem jest niemiecki velomobil "Go-One" (przykładowa fota na stronie http://www.gizmag.com/real-deal-on-velomobiles/16193/).

Mój mail to [email protected]

Pozdrawiam.