zmarnowany150 pisze:a ten siłownik powietrzny to żeby pod koniec ruchu nie działał w drugą stronę jak sie nazbiera niezłe ciśnienie.

siłownik zasilany jest poprzez zawór elektromagnetyczny a ten z kolei od czujnika cisnienia ...

Silnik pocignie ale jeżeli nie potrzebujesz zawrotnych predkości to daj przełożenie choc 1:2 .I tak naped poprzez pas a silnik lepiej bedzie sie zachowywał przy wiekszych predkosciach .