Trzeba jeszcze zobaczyć,czy zmiana kierunku nie wpłynie źle na chłodzenie,jeżeli wentylator ma proste łopatki to ok.jezeli ma kierunkowe to zmieni się kierunek zasysania powietrza,co ma znczenie przy długotrwałej pracy...
przy kierunkowej turbinie może być źle,bo powietrze jeżeli pójdzie od strony przekładni np. będzie ciepłe....no takie duby teoretyczne,zmieniaj i jechaj

Jeżli silnik jest nowy i nie pracował to nie ma problemu...
natomiast już używany jest pewien problem-należy odwrócić szczotki(mają już kierunek zużycia) i należy popracować nad komutatorem:wyczyścić działki i zaokrąglić delikatnie nowe krawędzie natarcia,bo są charakterystycznie wyostrzone na zejsciach szczotek,dobrze przeszlifować też komutator,choćby ładnie ręcznie,lepiej nie toczyć( papier 400-800 plus nafta,może być WD)