Typowy frez ma rowki spiralne wyciągające wióry - i przy okazji wciągające frez w materiał. Czyli w ostateczności ciężar się z tą siłą sumuje i to może już być za dużo dla napędu. Zamiast zwiększać prąd silnika możesz ew. zastosować siłownik pneumatyczny/przeciwwagę/sprężynę równoważącą ciężar osi Z.